Az indulás előtt a 60 literes kapacitású tartályt két hivatalosan kijelölt jogász jelenlétében leplombálták. A rekordot normális körülmények között, közúton sikerült elérni egy hétköznapi ügyfélautóval. A ŠKODA zászlóshajóját Li Zhi népszerű kaszkadőr vezette. Pekingig tartó útját 4,5 liter/100 kilométernél is alacsonyabb átlagfogyasztással teljesítette, amely jól bizonyítja a ŠKODA Superb kiemelkedő energiatakarékosságát. Az 1.4 TSI DSG változattal a Superb azon kevés felső-középkategóriás jármű egyike, amely megfelel az új EEP (Environmental Economic Policies) előírásnak, ezzel jogosult a 3000 kínai jüan kedvezményre.

A Pekingbe érkezés után a ŠKODA China elnöke, Dr. Gerrit A. Marx ezt nyilatkozta: „A ŠKODA környezettudatos vállalat. Elsődleges célunk, hogy hatékony technikát kínáljunk minden típusunkban, elérhető áron.” A Superb 1.4 TSI DSG minden utas számára bőséges helyet kínál, és a 96 kilowatt teljesítményű motorjával most megmutatta, mire képes az optimalizált technika és a takarékos vezetés kombinációja. „Természetesen az alacsony fogyasztás a Superb értékeinek bizonyítéka is, ám emellett jól szemlélteti a kiváló kínai infrastruktúrát, és rámutat a vezető fontosságára, hiszen a jobb lábon múlik több mint tízszázaléknyi fogyasztás” – tette hozzá Marx úr.

A rekord jól érzékelteti, hogy a hosszú távú utazás összeegyeztethető a komforttal és az alacsony üzemanyag-fogyasztással. „Ritkán vezettem ilyen nagy távolságot ilyen kényelmes körülmények között és ilyen gazdaságosan” – mondta Li Zhi. A kiváló minőség, a kényelmes, tágas tér, az elegáns formaterv, a körkörös védelem és a jól kiegyensúlyozott ár/érték arány avatja a ŠKODA márka zászlóshajójává a Superbet, nem csupán Kínában.

Gerhard Plattner, többszörös csúcstartó, akinek Volkswagen és ŠKODA modellek gazdaságos vezetésével elért három rekordja is szerepel a „Guinness Rekordok Könyvében” és kísérőként vett részt a Sanghaj-Peking úton, kiemelte: „A Superb remek példája a gazdaságos üzemnek. Ez nem csak a pénztárcánk miatt fontos; mindenki felelős a környezetünkért és a források takarékos felhasználásáért. A jóval a meghatározott normaérték alatti fogyasztással szeretnénk megmutatni, hogy az autógyártók mellett minden autóvezető hozzájárulhat a környezetszennyezés további mérsékléséhez.”

TR